O transporte intermodal do Vale do Parnaíba, que envolve estradas, hidrovia e ferrovia, é um projeto de concepção arrojada do Governo do Estado que fará a interligação entre o Vale do Parnaíba e o Porto de Luís Correia, permitindo que a produção do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), especialmente a do Piauí, chegue ao litoral.
Conforme explica o secretário de estado do Planejamento, Washington Bonfim, o intermodal compreende um composto de anel rodoviário que inclui um conjunto de estradas estaduais na região da soja e abrange a transcerrado, a PI-392, entre outras, até a ligação do Piauí com o Maranhão, na região de Bom Jesus, Uruçuí, Baixa Grande do Ribeiro, Ribeiro Gonçalves e Santa Filomena.
Para a execução do projeto, estudos de navegabilidade do rio Parnaíba, basicamente entre Baixa Grande do Ribeiro e Teresina, estão sendo atualizados. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) já havia feito um estudo de viabilidade há 10 anos e identificou esse trecho passível para transporte de carga dentro do modelo de hidrovia. Também está sendo planejada a reativação da ferrovia Teresina/Luís Correia, que foi desativada na década de 1980.
“Estamos começando pelo porto, a primeira etapa. O terminal pesqueiro deve ser entregue no fim deste ano. A Companhia Ferroviária e Logística do Piauí tem tocado esse projeto de viabilidade e estamos trabalhando de maneira a identificar a sua viabilidade econômica, identificando o custo efetivo de cada uma dessas ações”, ressalta Bonfim.
Uma importante conquista foi incluir o intermodal do Vale do Parnaíba no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). “Isso garante que esses estudos, estando prontos, a gente possa ter recursos do Orçamento Geral da União, bem como abrir espaço para a parceria público-privada”, relata o secretário de estado do Planejamento.
Washington Bonfim afirmou ainda que, após estabelecido, o intermodal logístico vai servir tanto para a soja como para outros produtos, favorecendo também a verticalização da produção. “O governador Rafael Fonteles tem sido bastante persistente na ideia de verticalizar essa produção. O governador observou, em Goiás, as instalações de um frigorífico que tem interesse em se estabelecer no Piauí, e em viagem ao Mato Grosso buscou entender como é que esse estado, um dos que mais cresce no país, tem verticalizado sua produção a partir da soja”, pontua.
Assim, para além da integração entre os territórios, o intermodal aumenta a capacidade logística do Piauí e cria valor à produção local. “Essa é a visão do governador Rafael Fonteles. Se eu tenho soja, eu posso ter o farelo de soja, a margarina, posso ter produtos industrializados, o frigorífico de frango, posso ter agroindústrias ligadas a esses setores. Aí estou verticalizando, agregando valor, porque parte não vai ser exportada, vai gerar emprego no próprio Piauí”, enfatiza Bonfim.
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